发布时间:2022-10-17 点击:
有一段河,经常发生决堤。一位专家实地考察后表示,这一段河道太直,必须绕道。按照专家的设计,河道管理部门对这一段河道进行了改造,增加了几个弯道。改造后,该河段从未发生过崩岸。
原来,在河道上加弯减缓了河道的流速,从而减少了河道对河道的影响。再者,在河道上加弯,拉长了河道的长度,减少了河道内河水的流量,从而减轻了河水对河道的压力。由于以上两个原因,增加了河道的安全性,有效地避免了崩岸的发生。
走一条直路,要么是选择,要么是成功之路。有时候,我们走弯路更容易达到成功的目标。
关于弯道,我们来看看高速路口。稍微注意一下就会发现,每一个高速路口都有一个弯道。高速公路交叉口设计曲线的目的是为了降低车速,避免交通事故。
可能有人会问,在高速公路路口设置警示牌减速,而不是设计弯道,不是一样的效果吗?
实践证明,在公路路口设置警示牌而不是设计弯道,即使设置了更多的警示牌,发生交通事故的概率也会明显增加。
设置警示牌只是提醒人们从思想上提高警惕。它“照看”的只是一个人的思想,是看不见的,也是复杂的。照顾一个人的思想永远比照顾一个人的行为好。
高速路口的弯道是对一个人行为的监督和约束。它控制司机的手脚,减慢速度。弯曲是一个“框架”,是一个守护和约束行为的系统。
一个行为规范和制度,远比一千次思想说教和一万次告诫有用和有效。
从河湾到公路路口的弯道,都可以看到弯道的美。有时候,弯道是我们成功的捷径。
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